Anodisation

L'anodisation est sans aucun doute le procédé d'anodisation le plus connu et le plus utilisé. L'anodisation produit une couche d'oxyde transparente d'une épaisseur de 5 à 25 microns, tandis que l'anodisation dure produit des couches d'une épaisseur typiquement comprise entre 25 et 150 microns. Ces couches protègent l'aluminium de manière fiable contre la corrosion, augmentent la dureté de la surface et réduisent les niveaux de frottement au contact d'autres matériaux. L'anodisation et l'anodisation sont souvent utilisées comme synonymes de manière quelque peu imprécise. Alors que le terme Anodisation fait généralement référence aux procédés électrolytiques pour créer des couches d'oxyde sur les métaux, l'Anodisation fait spécifiquement référence à l'oxydation électrolytique de l'aluminium (en abrégé Eloxal). BWB propose une large gamme de revêtements de surface électrolytiques, de l'anodisation classique à l'anodisation dure pour les applications spéciales.

Les avantages de l’anodisation

L’anodisation n’est pas seulement agréable à l’œil, elle offre également une protection efficace contre l’usure et la corrosion. La couche d’anodisation permet en outre d’améliorer le glissement et offre une grande résistance à la chaleur ainsi qu’une bonne isolation électrique. Grâce à ces propriétés, l’aluminium anodisé convient parfaitement à une multitude d’applications dans différentes industries.

Revêtements techniques

Anodisation dure

Des surfaces particulièrement dures et durables peuvent être obtenues par anodisation dure (également appelée anodisation dure). Contrairement à l'anodisation normale, l'anodisation dure utilise des intensités de courant très élevées et des températures proches du point de congélation. Cela permet d'atteindre des valeurs de dureté Vickers allant jusqu'à 550 HV. Pour améliorer encore les propriétés de glissement, les pièces anodisées dures peuvent être imprégnées de PTFE.

Procédé Ematal

Les pièces en aluminium ématalé disposent d'une surface résistante à l'usure, glissante et presque sans pores. Ematal est utilisé lorsque le frottement doit être minimisé par un contact mécanique (par ex. pour les paliers lisses), par un fluide en circulation (par ex. corps de vanne et buses pour les gaz ou les liquides) ou par une combinaison des deux (dans la pneumatique et l'hydraulique).

Anodisation Bilatal

Le procédé Bilatal est un procédé d'anodisation spécial pour divers alliages d'aluminium (alliages pressés et laminés). La couche BILATAL se distingue particulièrement par sa faible réflexion résiduelle dans les domaines spectraux UV, DUV et VUV, ainsi que par son faible taux de dégazage et sa bonne résistance à l'usure.

Anodiseurs durs Heloxal

Heloxal est une innovation produit de BWB qui révolutionne la résistance à la corrosion des revêtements anodisés dans les environnements exigeants. Par rapport aux couches d'aloxal dur traditionnelles, Heloxal offre une résistance jusqu'à dix fois supérieure.

Imprégnation PTFE

Pour des propriétés de glissement encore meilleures, les pièces anodisées dures peuvent en outre être imprégnées de PTFE. L'imprégnation de PTFE est souvent utilisée dans le domaine de la lubrification à sec et pour les roulements et les joints afin de minimiser les frottements.

Revêtement sur mesure

L'application d'une couche de protection entraîne une augmentation de la taille de la pièce. Pour s'assurer que les dimensions restent conformes, l'accroissement doit être neutralisé par un enlèvement de matière chimique ou être pris en compte dès l'usinage mécanique. Lors de l'anodisation aux dimensions exactes, des tolérances convenues au préalable peuvent être respectées.

Anodisation en surdimensionné

BWB Traitements de surface anodise des composants en aluminium pesant jusqu'à 2 tonnes, d'une longueur de 22 mètres et d'une hauteur et d'une largeur de 2,2 x 1,3 mètres.

Anodisation du titane

En tant qu'expert compétent en matière d'anodisation du titane de haute qualité, BWB propose une vaste gamme de services sur son site de Dresde. Nous créons des couches d'oxyde de titane de différentes nuances de couleur, déterminées par l'épaisseur de la couche. Cette coloration permet une validation de processus clairement identifiée. Grâce à des équipements de pointe et à une équipe hautement qualifiée, nous proposons des solutions sur mesure à nos clients du secteur aéronautique et d'autres secteurs.

Anodisation couleur

Les pièces en aluminium peuvent être colorées en intégrant solidement des pigments colorés dans la couche d'anodisation. En raison des différentes exigences des marchés cibles, BWB propose deux systèmes de peinture : Peintures industrielles à haute résistance chimique et mécanique et peintures architecturales à haute résistance aux intempéries et à la lumière.

Nuancier pour le design industriel

Carte de couleurs architecture

L'aluminium dans la construction

L'anodisation des éléments de façade permet de les protéger contre les intempéries et de les valoriser visuellement. Apprenez-en plus sur les avantages de l'aluminium sur le site alu-am-bau.ch - le portail d'information sur le matériau de la modernité et le Sustainblog.

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Finition de façades

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Foire aux questions (FAQ) sur la peinture liquide

Vous trouverez ici les réponses aux questions les plus fréquemment posées sur le thème de la peinture liquide. Découvrez les avantages, les matériaux utilisés et bien plus encore. Notre objectif est de vous fournir des informations claires et précises afin que vous soyez parfaitement informé sur le processus de peinture liquide. Si vous avez d'autres questions, n'hésitez pas à nous contacter.

Marchés

En apportant la preuve de certificats spécifiques au marché de l'aéronautique (Nadcap, EN 9100), de l'architecture (Qualanod) et de la technique médicale (ISO 13485) ainsi que de l'implémentation des systèmes de gestion de la qualité nécessaires (ISO 9001), BWB prouve qu'elle est un partenaire éprouvé dans l'industrie.

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